Купить правильно коммерческий автомобиль

Как купить коммерческий автомобиль

Коммерческими автомобилями называются те, которые имеют оптимальное соотношение между максимально возможным весом перевозимого груза и расходом топлива. Это «автомобили-инструменты», которые помогают деньги зарабатывать, а не расходовать их на обслуживание и эксплуатацию. В основном это транспортные средства с полной массой до 3,5 тонн.

Объем продаж коммерческого автотранспорта в России в последние годы значительно увеличился и приблизился к европейскому уровню. Это связано с развитием малого бизнеса и частного предпринимательства. Причем растет реализация не только новых машин, но и продажа подержанных коммерческих автомобилей.

Приобрести такую машину стремятся не только предприятия, но и частники, работающие на себя или даже семьи для поездок на дачу или те, чья деятельность связана с частыми переездами.

Тем более, что уровень комфортности, предоставляемый коммерческими ТС, почти не уступает легковушкам, а стоимость многих моделей, особенно б/у, вполне доступна.

Повышение спроса вызвало появление компаний, специализирующихся на продаже подобных машин. В таких специализированных салонах можно купить как новые, так и ранее эксплуатируемые автомобили, заказать конкретную модель или подобрать технику, соответствующую заданиям и условиям, в которых она будет использоваться.

Зачастую серьезные фирмы сотрудничают напрямую с изготовителями. Поэтому для приобретения коммерческого автотранспорта целесообразно обращаться именно к ним.

Кроме большего ассортимента покупатель может получить грамотную консультацию, которая поможет определиться с выбором. Еще один плюс серьезной компании – здесь вы сможете получить коммерческое предложение на обслуживание автомобилей, что позволит избежать длительных простоев.

При выборе компании стоит ориентироваться на рекомендации, срок работы, количество предлагаемых моделей и услуг и другие факторы, демонстрирующие успешность деятельности на этом рынке.

Какой коммерческий автомобиль лучше купить бизнесмену

Прежде всего, следует определиться с видами перевозок, для которых совершается покупка и выяснить следующие моменты:

• — тип перевозимого груза: строительные материалы, бытовая техника, мебель, пищевые продукты, оборудование и т.п. Это позволит понять, какой тип надстройки необходим: промтоварный фургон, бортовая платформа и т.д.;
• — его масса. Грузоподъёмность транспортного средства — разница между его допустимой полной и массой снаряженной (шасси + надстройка). Нельзя забывать о том, что надстройка тоже имеет свой, порой значительный, вес. После того, как выясняется необходимая грузоподъемность, под нее выбирается шасси. Следующий шаг – определение максимально возможных габаритов надстройки. Ее задний свес не может быть дальше полуметра от заднего бампера, а от ширины зависит возможность использования задних зеркал. В итоге под габариты надстройки может быть подобрано шасси с необходимой грузоподъемностью;
• — необходимо продумать и возможность установки дополнительного оборудования, к примеру, крана-манипулятора или холодильной установки. Этот нюанс следует обдумать заранее;
• — желательно также выяснить детали будущей транспортировки: вид загрузки (через задний борт, боковой), объем грузов и т.д. Без подобного учета дальнейшая эксплуатация может быть серьезно осложнена. Так же можно использовать BDF-системы, которые позволяют на одно и тоже шасси устанавливать различные типы надстроек без больших затрат времени.

На основании этих расчетов определяются габариты, модель шасси, грузоподъемность, тип надстройки и все, что позволит использовать коммерческий автомобиль с наибольшей эффективностью.

Немаловажно и то, насколько экономичен транспорт. Причем к экономичности относится не только расход топлива, но и надежность, возможность последующей продажи, периодичность ТО и т.д.

Только основываясь на все эти факторы можно приобрести то, что будет отвечать всем запросам.

Как купить новый коммерческий автомобиль

Выше уже говорилось о компаниях, основной вид деятельности которых состоит в продаже коммерческих автомобилей. Чаще всего такие фирмы реализуют как новые, так и ранее эксплуатировавшийся транспорт.

Выбор серьезных покупателей с финансовыми возможностями всегда выпадет на новый автомобиль. Так как основная задача таких машин – получение прибыли, то их состояние играет большую роль.

Они потребуют значительно меньших трат времени на техобслуживание, не будут простаивать из-за поломок, не потребуют покупки запасных частей и долго смогут обходиться без ремонта.

Если вы обращаетесь в достаточно серьезную компанию, занимающуюся реализацией такого транспорта, то у нее будут налажены прямые связи с производителями, поэтому, во-первых, машины не будут иметь пробега, а, во-вторых, их стоимость будет выгодно отличаться от цен, предлагаемых салонами, работающими самостоятельно.

Еще один плюс покупки нового авто для бизнеса – возможность индивидуального заказа, выбор конкретной модели, установка дополнительного оборудования или необходимой надстройки непосредственно на заводе-производителе.

К тому же, серьезные продавцы практически всегда сотрудничают с банками, что позволяет купить новый автомобиль в рассрочку, а иногда и в лизинг.

Обзор цен на новые коммерчески автомобили

Место самых недорогих коммерческих автомобилей делят между собой отечественные и китайские образцы. Так, «китайцы» NJ1041 и NJ1020 дороже «Соболя». А он, в свою очередь, дороже FAW 1010 примерно на 1 тысячу долларов. Цена последних начинается суммы в $11 200

Средняя цена европейских моделей с базовой комплектацией начинается от 20-23 тысяч долларов. Если же автомобиль имеет интересную для бизнеса модификацию, его цена возрастает.

Так, к примеру, в запущенном концерном Рено специальном направлении трансформируемых средств, предлагается только шасси, стоимость которого начинается с цифры в 29,5 тыс. долларов.

Если же необходимо трансформировать его в грузовой бортовой автомобиль или какую-то другую модификацию, придется доплачивать 5-7 тысяч долларов.

Китайские коммерческие автомобили

Поступление в Россию коммерческих автомобилей из Китая с каждым годом набирает обороты. Но пока что информация о них не слишком распространена. В основном китайские малотонажники конкурируют с продукцией отечественного автопрома. Несмотря на достаточно большое количество марок, выпускаемых в Поднебесной, у нас наибольшую известность получили небольшие грузовики и микроавтобусы трех брендов:

• FAW;
• Yuejin;
• Foton.

Грузовики компании FAW, представленные моделями 1010 и 1041, уже сумели закрепиться на российском рынке.

FAW 1010 со сверхкомпактными габаритами (в ширину они на полметра уже «Газели») очень удобен в мегаполисах. Малые размеры позволяют протискиваться в уличных пробках и парковаться даже там, где поместится не каждая легковушка.

Главное же его преимущество – цена. К достоинства нужно отнести и гарантию на 60 000 километров пробега или на три года эксплуатации. По этому показателю FAW 1010 выигрывает у «газовских» машин. Но такие габариты ограничивают и грузоподъемность, на бортовой платформе шириной 1,4 метра поместится не слишком большое количество груза. Заявленная грузоподъемность — 635 кг, хотя неофициально она доходит до 900 кг.

Полная масса FAW 1041 — 3,5 т, машина выглядит более современно. К минусам можно отнести то, что кабина рассчитана только на двоих, но это компенсируется вместительной бортовой платформой. Автомобиль оснащен экономичным дизельным двигателем. Гарантия такая же, как и у FAW 1010.

Следующая известная у нас марка – Yuejin. Эти машины теперь поставляются не из Китая, а производятся в Калининграде на мощностях «Автодора». Сейчас наращивается выпуск NJ1020, относящегося к легкому классу, и NJ1041.

Грузоподъемность первого – 1 тонна, второго — 1,5 тонн. Базовая комплектация грузовиков включает отопитель салона и гидроусилитель руля. У обоих автомобилей большая вместимость платформы. NJ1041, при прочих схожих параметра, стоит на $2000 больше FAW 1041.

Еще один китайский конкурент – 3,5-тонный грузовик Foton Ollin BJ1039. Его компоновка и характеристики очень сходи с данными NJ1041 и FAW 1041.

И самая новая для российского рынка малтоннажников марка — BAW. В продажу они идет под российским именем Фenix. Начало продаж положила модель 1041, которая полностью будет заменена на более вместительную модернизированную версию 1044.

Эти автомобили немного мощнее и легче описанных ранее моделей, но концептуально все они схожи. Базовая модель Фenix включает дополнительную шумоизоляцию кабины, печку повышенной производительности, предпусковой подогреватель и магнитолу. За доплату устанавливается кондиционер, гидроусилитель и тент.

Смотрите видео Обзор грузовика Foton Auman BJ 1093

Легкие коммерческие автомобили

Именно такие машины с грузоподъемностью 0,7 -1,5 тонн чаще всего используются представителями среднего и малого бизнеса. Еще одно название этой техники – LCV.

Обычно такие ТС покупаются производителями мясной, молочной, другой пищевой продукции и грузоперевозчиками. Критерий техники, как и в других вариантах, напрямую зависят от условий и заданий, возлагаемых на нее владельцами.

Если покупателями легкой коммерческой техники становятся бизнесмены, имеющие ограниченный бюджет, выбор останавливается на отечественных машинах марки ГАЗ или китайских моделях.

На них же рассчитана и продажа легких коммерческих автомобилей бу. При небольших затратах возможно получить достаточно надежную неплохую технику. В этом случае, кроме оценки грузоподъемности, размеров и параметров мотора, учитывается и стоимость владения, расход топлива и собственную стоимость.

Техника для бизнеса от европейских производителей, таких как:

• Ситроен;
• Пежо;
• Рено;
• Фиат;
• Фольксваген.

Потребует больших вложений. Их стоимость начинается от 23 тысяч долларов. Японских и корейских коммерческих автомобилей на нашем рынке нет, исключая единичные экземпляры.

Коммерческие легковые автомобили

Во времена СССР прототипом легковых малолитражек стал созданный на базе ВАЗ-2104 и выпускавшийся в Ижевске ИЖ 27175. Сейчас отечественный сектор легковых мини-грузовиков представляет мелкосерийный ВИС-Авто, представляющий собой фургон или бортовой кузов на полурамном шасси, выполненный на базе Нивы, Гранты и Самары (последний вариант уходит с рынка из-за исчезновения прототипа). В итоге покупатель получает доступное транспортное средство грузоподъемностью 700 кг.

Начинает развиваться производство серийных фургончиков от АвтоВАЗа – это грузовая Lada Largus с грузоподъемностью 750 кг и объемом 2,5 кубометра. Пока что на модели устанавливается двигатель малой мощности и отсутствуют другие вариации, но зато есть 5 вариантов оснащения.

Остальные представители этой группы — от европейских производителей. Это переднеприводные модели, грузоподъемность которых 700-800 килограмм, а полезный объем – порядка 3,0 кубометров.

Есть как грузопассажирские версии, так и с высокой крышей и удлиненной базой. Несмотря на общие черты, между ними есть отличия, касающиеся оснащения, двигателей и грузовых параметров.

Исходный вид европейских «каблуков» достаточно аскетичен: ABS, одна подушка, начальный электропакет, простенький интерьер и отсутствие капитальной отделки. Все другие опции вроде аудиосистемы, бортового компьютер, подушек для пассажиров или кондиционера, приобретаются как дополнительные опции.

Смотрите видео Тест-драйв LADA LARGUS / Лада Ларгус

Прокат коммерческих автомобилей в Москве

Вместе с увеличением спрос а на коммерческие автомобили, появились не только компании, специализирующиеся на их продаже, но и предприятия, предоставляющие такую технику напрокат.

Часто коммерческий автомобиль может понадобиться «разово», к примеру, при переезде или в случаях, когда необходимо доставить груз не слишком большого объема и веса.

Нанимать грузовик и дорого, и неудобно, и ни к чему – груз займет и меньший объем, на грузовике больше шансов застрять в пробке, а стоимость услуги будет выше.

К тому же крупный грузовой транспорт дают напрокат без водителя достаточно редко. А это влечет дополнительные расходы. Поэтому прокат автомобиля становится лучшим выходом из ситуации.

Аренда коммерческих автомобилей в Москве

Аренда коммерческого автомобиля отличается от проката тем, что машина берется не на короткое, а на длительное время. Такая потребность может возникнуть как у предприятий, так и у частных лиц в случаях, когда машина нужна для использования только на небольшом временном промежутке.

Покупать коммерческий автомобиль ради того, чтобы он отработал месяц, не имеет смысла. А взять его же на месяц намного удобнее и выгоднее. К тому же арендатору не приходится заботиться о ремонте в случае поломки – время ремонта вычитается из времени арендного договора.

В Москве работает множество компаний, предоставляющих в аренду и дающих напрокат коммерческую технику. Остается только найти модель, которая бы подошла для выполнения необходимых задач.